達(dá)克羅是DACROMET的縮寫DACROR的音譯，又稱亞羅克、達(dá)克曼、迪克龍、鋅鉻膜，即片狀鋅基鉻鹽防護(hù)涂層，是當(dāng)今國際表面處理的高新技術(shù)。在達(dá)克羅處理工藝過程中，無廢水、廢液、廢氣排放，具有“綠色環(huán)�！钡娘@著特性，故達(dá)克羅被世界各國公認(rèn)為“清潔生產(chǎn)技術(shù)”，予以大力推廣。
達(dá)克羅技術(shù)是在70年代由美國大洋公司的科學(xué)家研制出來的。北美冬天下雪很大車輛行駛很困難，為解決這一問題，就在馬路上灑防凍鹽來緩解結(jié)冰，但鹽對車輛金屬部件的腐蝕很大，于是在1963年他們研究出以鋅片、鉻酸及添加水劑配成混合性溶液，涂在金屬件表面，經(jīng)300℃的高溫烘烤，形成的防蝕保護(hù)層。其最大的特點是抗鹽水腐蝕。達(dá)克羅的工藝流程：由中性清洗劑脫脂→通過式拋丸機進(jìn)行表面清除氧化層處理→浸漬或噴涂達(dá)克羅溶液→經(jīng)300度左右的的溫度進(jìn)行燒結(jié)固化→冷卻→成品的過程。
一、達(dá)克羅涂層的防腐機理
達(dá)克羅涂層一般厚6-8微米，中性鹽霧試驗中可保證480小時不出紅銹，10微米厚的涂層中性鹽霧試驗在800小時以上。而電鍍鋅一般鹽霧試驗只有96小時。根據(jù)電化學(xué)反應(yīng)原理，鋅、鋁是陽極，鋼鐵工件是陰極，電鍍鋅是在鋼鐵工件表面直接覆蓋上一層鋅，腐蝕電流和腐蝕介質(zhì)很容易在鋅層之間流動，尤其在鹽霧試驗中使鋅更活躍，電化學(xué)的作用使鋅易于消耗，因而早期階段中就產(chǎn)生了白銹和紅銹。而達(dá)克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專用有機物組成的高分散混合水劑溶液。涂著后經(jīng)過300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r間后，使其中的六價鉻被還原成三價鉻（即三氧化二鉻）生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對只有0.2μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理。處理過的鋅片電導(dǎo)性適中。一片片的鋅片層層疊疊，互相重疊覆蓋，形成多層次的屏蔽層。鈍化鋅片都處在受控的陽極犧牲保護(hù)的狀態(tài)。這樣組成的機械屏蔽層，使腐蝕電流的線路大大延長，從而推遲鋅的被腐蝕速度，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用。
而且，達(dá)克羅干膜中不含結(jié)晶水，其抗高溫性及加熱后的耐腐蝕性也很好，達(dá)克羅涂層還有良好的再涂覆性能，可以與其它涂料有很好的結(jié)合（酸性涂料除外）。
二、達(dá)克羅涂層的特點
達(dá)克羅涂層薄而均勻，一般僅6-8μm，但防腐性能極為優(yōu)異，
達(dá)克羅涂層的主要特點：
1、環(huán)保無污染：加工過程中無環(huán)境污染。達(dá)克羅處理時不需要任何酸洗，不存在含鋅、鉻、酸等的污水排放問題。在達(dá)克羅處理過程中，無揮發(fā)性物質(zhì)排放，環(huán)保部門規(guī)定的一些特殊物質(zhì)的含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于限量，在國外，達(dá)克羅已成為電鍍鋅、電鍍鎘、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機械鍍鋅、鋅基合金鍍層、氧化、磷化等多種傳統(tǒng)表面處理技術(shù)的最佳替代工藝。它被廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、建筑、電力、化工、鐵路、公路、橋梁、隧道、造船、家用電器、軍事工業(yè)等領(lǐng)域，既提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又保護(hù)了自然生態(tài)環(huán)境，深受工程界環(huán)保部門的歡迎。
2 、高耐蝕性：未鈍化的鍍鋅層，鹽霧試驗時一般10小時腐蝕掉1μm，而達(dá)克羅涂層鹽霧試驗時100小時才腐蝕掉1μm。涂層厚度在8-10微米時，中性鹽霧試驗最高可達(dá)1000小時。是電鍍鋅的7-10倍。
3、高滲透性。采用浸甩工藝能使管狀零件內(nèi)部及微孔內(nèi)都能浸上均勻的涂層，滲透能力遠(yuǎn)優(yōu)于電鍍鋅。在緊密接觸的線圈，彈簧（拉簧）上浸涂達(dá)克羅后，彈簧展開做鹽霧試驗時，也能達(dá)240小時，可見達(dá)克羅滲透性極強,對緊密接觸的間隙，也能產(chǎn)生良好的涂覆。
4 、無氫脆性：由于達(dá)克羅處理過程中不用酸洗，沒有電鍍時的滲氫問題。達(dá)克羅涂層無氫脆，尤其適用于σb>1000N/mm2的高強度螺栓和彈簧件。
5 、極好的耐熱性。達(dá)克羅的固化烘烤溫度為300℃，在較高溫度條件下使用，其外觀不變，耐蝕性仍保持良好。而鍍鋅層在高于60-70℃的條件下鈍化膜會出現(xiàn)微小裂紋，失去結(jié)晶水，在200℃以上的溫度條件下會變色，耐蝕性大大下降。
6 、極佳的附著力。達(dá)克羅溶液經(jīng)高溫?zé)Y(jié)與材料基體表面形成化學(xué)反應(yīng)層，粘著力相當(dāng)強，它的表面對附加涂層的再涂結(jié)合力也很強，可在達(dá)克羅表面繼續(xù)著色、噴涂等。
7、優(yōu)異的耐候性。耐大氣層的紫外線輻射、沿海等環(huán)境下的投施表面采用達(dá)克羅防腐處理都有極強的耐候性。
8、配合精度好。一般達(dá)克羅涂層可控制在6-8μm之間，因此緊固件的配合精度可以符合6g/6h的要求。
環(huán)保達(dá)克羅
達(dá)克羅涂層實際上是一種鋅鉻涂層，而涂層中的的鉻離子，尢其是其中的六價鉻離子，對人體是非常有害的，在進(jìn)入九十年代后，歐共體各大汽車制造商紛紛提出在對汽車的零件進(jìn)行表面處理時，要減少甚至取消涂層中的六價鉻離子。因此，國內(nèi)外一些與達(dá)克羅生產(chǎn)相關(guān)的企業(yè)，開始著手達(dá)克羅涂液無鉻化的研究，尋找鉻的替代品。達(dá)克羅涂液的無鉻化，不但能增強金屬的防腐防蝕性能，而且完全驅(qū)除了鎘、鉛、汞、六價鉻等對人體有害的物質(zhì)，完全符合目前世界上最先進(jìn)、最環(huán)保的工藝技術(shù)。
產(chǎn)品特性
不含鉻，符合美國EPA.OSHA規(guī)范和歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
優(yōu)異的防銹性能和耐久性
附著力好、干燥快、抗沖擊
對基材處理要求較低
耐高溫(600℃)
無氫脆性
高滲透性
優(yōu)異的再涂性
廣泛的多種金屬可處理性
加工過程的無污染